ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕੀ ਹਨ?

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਮ ਨੁਕਸਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਖਰਾਬੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਲੀਕ ਸਮੱਸਿਆ

ਲੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਬੁ aging ਾਪੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਅਯੋਗ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਮਿਆਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜੇ ਪੈਕਿੰਗ ਉਮਰ ਦੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜੀ ਸਟੈਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ

ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭੰਡਾਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਭੱਜ ਗਏ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਣਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਫ੍ਰੈਕਚਰ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਾਂ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ pores, ਚੀਰ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੁੱਟੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ.

ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਫਟਣ

ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਫਟਣਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੱਦਾ ਸਰੀਰ. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਪਦਾਰਥ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਖਰਾਸ਼ ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਵੇ.